Elektromagnetisches VVT-Ölsteuerventil - Jeep, Dodge, Chrysler
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Elektromagnetisches VVT-Ölsteuerventil
Dieses Ventil steuert den Öldruck, der zum Mechanismus der variablen Steuerzeiten (VVT - Variable Valve Timing) auf der Einlass- oder Auslassseite des Motors geleitet wird. Es ist ein elektromagnetisches Stellglied, das vom Motorsteuergerät angesteuert wird und den Ölfluss zum Phasensteller regelt, wodurch eine stufenlose Änderung der Nockenwellenstellung in Abhängigkeit von Last und Drehzahl des Motors möglich ist.
Verwendung
Das Teil passt zu Benzinmotoren 2.0 und 2.4 DOHC, die in den Jahren 2007-2015 in Modellen des Stellantis-Konzerns (ehemals Chrysler Group) verbaut wurden: Dodge Caliber, Avenger und Journey, Jeep Compass und Patriot sowie Chrysler 200 und Sebring. Es ersetzt die Original-Katalognummern 4884695AB und 4884483AC. Da dieselben Motoren in mehreren Modellen und Karosserievarianten verbaut wurden, sollte vor dem Kauf die Teilenummer mit der Kennzeichnung am alten Ventil verglichen werden.
Warum sich der Austausch des VVT-Ventils lohnt
Ein beschädigtes oder verschmutztes Ölsteuerventil führt zu einem fehlerhaften Betrieb des Mechanismus der variablen Steuerzeiten, was sich durch Motorfehlercodes, ein charakteristisches Klopfen von der Steuertriebseite beim Start sowie Leistungsverlust und erhöhten Kraftstoffverbrauch äußert. Das Ventilgehäuse besteht aus Aluminium und ist für den Betrieb bei Temperaturen bis 105°C ausgelegt.
Spezifikation
| Bauteiltyp | elektromagnetisches VVT-Ölsteuerventil |
| Katalognummer | 4884695AB / 4884483AC |
| Gehäusematerial | Aluminium |
| Max. Betriebstemperatur | 105°C |
| Verwendung | Motoren 2.0/2.4 DOHC Stellantis (Dodge/Jeep/Chrysler) |
Kompatible Modelle
Dodge Caliber, Avenger, Journey; Jeep Compass, Patriot; Chrysler 200, Sebring - Baujahre ca. 2007-2015.
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