Warsztatowy tester ciśnienia sprężania, który pozwala ocenić stan pierścieni, zaworów i uszczelki pod głowicą. Pomiar kompresja silnika wykonuje się w każdym cylindrze po wykręceniu świec – duże różnice między cylindrami wskazują na usterkę jeszcze przed rozbieraniem silnika.
Silnik rozgrzewa się do temperatury pracy, wyjmuje świece, wyłącza zapłon i wtrysk, wkręca adapter i kręci rozrusznikiem przy otwartej przepustnicy przez kilka obrotów. Zawór redukcyjny pozwala zachować wynik do odczytu i spuścić ciśnienie przed kolejnym pomiarem.
Prawidłowe ciśnienie sprężania dla danego silnika podaje producent. Zestaw BGS 9669 przyda się też przy zakupie używanego auta.
| Model | 9669 |
| Zakres | 0–20 bar / 0–300 psi |
| Adaptery | M10, M12, M14, M18 |
| Manometr | analogowy |
| Opakowanie | walizka |
Zapytaj naszych doradców — odpowiadamy w dni robocze, także na WhatsApp.
Koniec pytań i odpowiedzi.
Odpowiedź wyślemy na Twój adres e-mail.
Najczęściej kupowane przez naszych klientów
Doradzimy przed zakupem i pomożemy po nim — od poniedziałku do soboty.
Napisz na WhatsApp
Masz ten produkt?
Oceń BGS 9669 tester ciśnienia sprężania do silników benzynowych 0–20 bar i pomóż innym w wyborze.
Dodaj opinięOpinie użytkowników (0)
Ten produkt nie ma jeszcze opinii — Twoja może być pierwsza.
Dodaj opinię
Podpisz się i napisz kilka zdań o produkcie.