Chevrolet Bel Air z 1952 roku w naturalnej patynie – hardtop z rdzą, białymi ściankami i historią

Wyblakła szarość, rdzawe plamy na masce i błotnikach, chromowana atrapa z „zębami” i białe ścianki opon – Chevrolet Bel Air hardtop z 1952 roku w tej wersji to auto w naturalnej patynie, zabezpieczonej lakierem bezbarwnym. Obniżone zawieszenie i lśniący chrom kontrastują z surowym nadwoziem.

Najważniejsze cechy

• Model: Chevrolet Bel Air, rocznik 1952, dwudrzwiowy hardtop
• Wykończenie: oryginalna patyna – wyblakły lakier i rdza pod lakierem bezbarwnym
• Przód: chromowana atrapa 1952 z „zębami”, chromowany zderzak
• Koła: chromowane kołpaki, opony z białymi ściankami
• Zawieszenie: obniżone

Patyna zamiast lakieru

Trend „patina” to pozostawienie oryginalnego, zniszczonego lakieru i zabezpieczenie go matowym lakierem bezbarwnym, przy jednoczesnym odnowieniu mechaniki. Auto wygląda, jakby wyciągnięto je ze stodoły – ale jeździ jak nowe. Rdza opowiada historię siedemdziesięciu lat.

Pierwszy Bel Air

Nazwa Bel Air pojawiła się w 1950 roku jako oznaczenie hardtopu bez słupka – dopiero w 1953 roku stała się osobną serią. Bel Air z 1952 roku to więc pierwsza generacja tej legendy – i jedna z najmniej znanych.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło

Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!

• Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
• Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
• Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
• Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.

Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!