Chromowany bobber custom na stoisku

Chromowana rama, niski, ręcznie formowany zbiornik, sztywne tylne zawieszenie i wąskie koła – ten bobber w stylu custom stoi na stoisku w hali obok miętowego klasyka, z tablicą opisującą budowę. Motocykle custom są na zlotach hot rodów tak samo u siebie, jak Deuce’y i kustomy.

Najważniejsze cechy

• Typ: bobber / custom motocykl na sztywnej ramie
• Wykończenie: chrom i polerowany metal, ręcznie formowany zbiornik
• Zawieszenie: sztywna rama (hardtail), springer lub teleskop z przodu
• Ekspozycja: stoisko w hali, tablica opisowa, obok miętowego klasyka
• Styl: bobber – obcięty, minimalistyczny

Bobber – jeszcze mniej niż chopper

Bobber powstał przed chopperem – w latach 40. weterani obcinali błotniki Harleyów i Indianów („bob” – obciąć), zdejmowali wszystko zbędne i zostawiali sztywną ramę. Współczesne bobbery custom łączą tę filozofię z ręcznie robionymi zbiornikami, chromem i mosiądzem.

Motocykl obok auta

Na stoiskach warsztatów custom motocykl obok klasycznego auta to częsty widok – wiele firm buduje jedno i drugie. Chromowany bobber i miętowy klasyk to jedna estetyka: minimalizm, chrom, kolor z epoki.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło

Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!

• Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
• Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
• Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
• Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.

Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!