Soczysta czerwień z białym dachem, chromowana atrapa z pionowymi „zębami”, trzy chromowane ventiporty na błotniku i białe ścianki – Buick Special z 1953 roku w wersji hardtop to auto z roku, w którym Buick obchodził pięćdziesięciolecie. Obniżone zawieszenie nadaje mu kalifornijskiego stylu.

Najważniejsze cechy
- Model: Buick Special (Series 40), rocznik 1953, dwudrzwiowy hardtop
- Lakier: czerwień z białym dachem
- Przód: chromowana atrapa z pionowymi zębami, „dagmary” na zderzaku
- Ozdoby: trzy ventiporty na przednim błotniku (Special), chromowana listwa boczna
- Koła: chromowane kołpaki, opony z białymi ściankami, obniżone zawieszenie
Ventiporty – jak poznać Buicka
Chromowane otwory na przednich błotnikach, zwane ventiportami, są znakiem Buicka od 1949 roku. Trzy oznaczały Special i Super, cztery – Roadmaster. W 1953 roku Special jako ostatni miał jeszcze rzędową ósemkę; Super i Roadmaster dostały nowy V8 Nailhead.
Czerwień i biel na Buicku
Dwukolorowe malowanie z białym dachem na czerwonym nadwoziu było w 1953 roku fabryczną opcją. Z obniżonym zawieszeniem i chromowaną atrapą Buick wygląda jak kustom, choć nadwozie jest w pełni oryginalne.
Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło
Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!
- Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
- Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
- Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
- Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.
Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!
Komentarze do wpisu (0)