Garmin GRF 10 – Ruderlagegeber für den Autopiloten

Garmin GRF 10 – Ruderlagesensor für den Autopiloten

Der Garmin GRF 10 ist ein Ruderlagegeber, der das Autopilotsystem über den aktuellen Ruderwinkel des Bootes informiert. Das Gerät nutzt einen Magnetsensor, sodass kein direkter mechanischer Kontakt zusätzlichen Verschleiß verursacht, was es von älteren Lösungen mit Potentiometern unterscheidet.

Zusammenspiel mit dem Autopiloten

Der Sensor wird an der Ruderwelle montiert, und sein Arm wird mechanisch mit der Steueranlage des Bootes verbunden. Er übermittelt die Positionsinformation an die Steuereinheit des Autopiloten, zum Beispiel den Garmin GHP 12. Dadurch weiß der Autopilot jederzeit genau, in welche Richtung und wie stark das Ruder ausgeschlagen ist.

Sicherheit und Präzision bei Manövern

Die genaue Kenntnis der Ruderposition hilft, eine übermäßige Kompensation bei Manövern zu vermeiden, und verringert die unnötige Belastung des Steuermechanismus. Die Lösung erhöht die Sicherheit beim Anfahren nach dem Stillstand sowie beim Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten und unter schwierigeren Bedingungen auf dem Wasser.

Spezifikation