Fioletowy Ford Model T roadster z 1927 roku na drucianych kołach

Ciemny fiolet z połyskiem, maleńkie otwarte nadwozie Modelu T, odsłonięty silnik i chromowane druciane koła – ten Ford Model T roadster z lat 1926–1927 stoi na białym podłożu w hali obok stalowoniebieskiego coupe. Tabliczka opisowa i zdjęcia z budowy wokół pokazują, że to tradycyjny hot rod zbudowany według reguł z lat 40.

Najważniejsze cechy

• Model: Ford Model T roadster, rocznik ok. 1926–1927
• Lakier: ciemny fiolet z połyskiem
• Nadwozie: otwarte, bez błotników, niska szyba
• Silnik: odsłonięty, z chromowanym osprzętem
• Koła: chromowane druciane koła, opony big and little

Model T – najstarsza baza hot rodów

Roadstery Modelu T z lat 1926–27 to najlżejsze i najtańsze nadwozia, jakie można było w latach 40. przerobić na hot roda. Ważą kilkaset kilogramów, więc nawet flathead V8 daje im rakietowe osiągi. Druciane koła i fiolet to nawiązanie do aut z pierwszych zlotów w latach 40. i 50.

Zdjęcia z budowy

Wokół auta leżą zdjęcia i tablice z historią budowy – to zwyczaj z hal wystawowych: zwiedzający widzą, jak roadster wyglądał przed renowacją i ile pracy włożono w każdy element.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło

Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!

• Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
• Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
• Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
• Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.

Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!