Ford Model T speedster – najstarszy hot rod na zlocie w surowej, wyścigowej formie

Odsłonięta rama, dwa kubełkowe fotele, wysokie druciane koła i silnik z lat 20. bez żadnej osłony – Ford Model T w wersji speedster to przodek wszystkich hot rodów. Sto lat temu młodzi Amerykanie zdejmowali z Modelu T nadwozie, żeby jeździć szybciej – i ten egzemplarz wygląda dokładnie tak.

Najważniejsze cechy

• Baza: Ford Model T, rocznik ok. 1920–1927
• Nadwozie: brak – odsłonięta rama z dwoma fotelami i zbiornikiem paliwa
• Silnik: czterocylindrowy Modelu T, prawdopodobnie z modyfikacjami z epoki
• Koła: druciane, wysokie, z wąskimi oponami
• Styl: speedster / pre-war racer

Speedster – hot rod, zanim wymyślono to słowo

W latach 20. firmy oferowały zestawy do przebudowy Modelu T na lekkie, otwarte auto wyścigowe: nowe nadwozie, głowicę o wyższym sprężaniu, sportowy gaźnik. Tak narodziła się kultura przeróbek, która po wojnie przerodziła się w hot roddy.

Sto lat i wciąż jeździ

Ten speedster ma prawdopodobnie około stu lat i nadal jest sprawny – Model T był prosty jak młotek i równie trwały. Na zlocie pełnym V8 i chromu przypomina, od czego wszystko się zaczęło.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło

Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!

• Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
• Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
• Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
• Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.

Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!