Granatowa De Tomaso Pantera ze srebrnymi pasami – włosko-amerykańskie supercar z lat 70. w hali zlotu

Ciemny granat, dwa srebrne pasy przez maskę i dach, otwarte drzwi, brązowe skórzane wnętrze i czarne felgi – De Tomaso Pantera stoi na dywanie w hali wystawowej jako restomod. Włoskie nadwozie i amerykański V8 Forda z tyłu to połączenie, które w latach 70. sprzedawano w salonach Lincolna i Mercury.

Najważniejsze cechy

• Model: De Tomaso Pantera, produkcja 1971–1992 (nadwozie Ghia, silnik centralny)
• Lakier: granat z dwoma srebrnymi pasami
• Silnik: Ford V8 351 Cleveland (lub jego współczesna wersja) za kabiną
• Wnętrze: brązowa skóra, widoczne przez otwarte drzwi
• Koła: czarne felgi o dużej średnicy, szerokie opony, obniżone zawieszenie

Pantera – Ferrari za pół ceny

Alejandro de Tomaso zbudował Panterę z nadwoziem Ghii i silnikiem Forda, a Ford sprzedawał ją w USA w latach 1971–74 przez salony Lincolna i Mercury. Za ułamek ceny Ferrari dawała 5,8-litrowe V8, 330 KM i wygląd włoskiego supersamochodu. Elvis Presley strzelił do swojej, gdy nie chciała odpalić.

Pantera jako restomod

Współczesne przebudowy Pantery – nowy silnik Forda, poszerzone błotniki, nowoczesne zawieszenie i wnętrze – to trend ostatnich lat. Granatowy egzemplarz ze srebrnymi pasami wygląda jak auto z 1972 roku, ale jeździ jak współczesne.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło

Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!

• Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
• Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
• Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
• Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.

Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!