Głęboki granat, chromowana atrapa z poziomymi listwami i zaokrąglone błotniki – Ford Super Deluxe z lat 1946–1948 to pierwszy powojenny Ford, wciąż z przedwojennym charakterem. Ten egzemplarz, lekko obniżony i na chromowanych felgach, łączy fabryczną elegancję ze stylem street rod.

Najważniejsze cechy
- Model: Ford Super Deluxe coupe / sedan, rocznik ok. 1946–1948
- Lakier: ciemny granat z połyskiem
- Przód: chromowana atrapa z poziomymi listwami, reflektory wtopione w błotniki
- Koła: chromowane felgi w stylu street rod
- Zawieszenie: lekko obniżone
1946–48 – ostatnie „stare” Fordy
Po wojnie Ford wrócił do produkcji lekko odświeżonego modelu z 1942 roku. Roczniki 1946–48 mają jeszcze osobne błotniki i wysoką maskę – rok później zastąpił je rewolucyjny shoebox. Dla miłośników klasycznych kształtów to ostatnie auta ze starej szkoły.
Street rod z umiarem
Chromowane felgi i obniżone zawieszenie to jedyne widoczne zmiany. Karoseria, chrom i lakier pozostały wierne fabrycznej stylistyce – taki „mild street rod” to najczęstszy sposób na powojennego Forda w Kalifornii.
Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło
Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!
- Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
- Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
- Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
- Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.
Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!
Komentarze do wpisu (0)