Kremowy beż, długa maska z trzema grupami chromowanych żaluzji, pontonowe błotniki i czerwone druciane koła w szerokich białych ściankach – Buick Special coupe z 1936 roku to przedwojenne auto klasy wyższej w niemal fabrycznym stanie. Chromowana atrapa i reflektory na błotnikach dopełniają eleganckiego obrazu.

Najważniejsze cechy
- Model: Buick Special (Series 40) coupe, rocznik 1936
- Lakier: kremowy beż
- Koła: czerwone druciane koła z chromowanymi kołpakami, szerokie białe ścianki
- Maska: boki z trzema grupami chromowanych żaluzji
- Nadwozie: pontonowe błotniki, dwudrzwiowe coupe z bagażnikiem
Buick 1936 – nowe nadwozia Fishera
W 1936 roku Buick dostał nowe, całkowicie stalowe nadwozia „Turret Top” od Fishera, hydrauliczne hamulce i nazwy serii: Special, Century, Roadmaster, Limited. Special z rzędową ósemką 93 KM był autem dla lekarzy i przedsiębiorców – dziś to rzadki klasyk, którego nie da się pomylić z Fordem.
Czerwone druciaki na kremie
Czerwone druciane koła z szerokimi białymi ściankami to fabryczna opcja z lat 30. – kontrast z jasnym nadwoziem był wtedy w modzie. Na kremowym coupe wyglądają jak biżuteria: auto ma prawie dziewięćdziesiąt lat i wciąż zachwyca.
Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło
Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!
- Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
- Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
- Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
- Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.
Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!
Komentarze do wpisu (0)