Miedziano-pomarańczowy lakier, charakterystyczny „nos” z dzieloną atrapą i uniesiona maska nad wielkim V8 – Pontiac GTO z lat 1970–1972 to muscle car w pełnej krasie. Otoczony ludźmi zaglądającymi do silnika, pokazuje, dlaczego GTO uważa się za ojca całej kategorii.

Najważniejsze cechy
- Model: Pontiac GTO / LeMans, rocznik ok. 1970–1972, hardtop
- Lakier: miedziany metalik
- Silnik: V8 400 lub 455 cali sześciennych – pokazywany pod otwartą maską
- Przód: dzielona atrapa Pontiaca z zintegrowanym zderzakiem Endura
- Koła: felgi Rally II z chromowanymi obręczami
GTO – pierwszy muscle car
W 1964 roku Pontiac włożył duży silnik do średniej wielkości Tempesta i stworzył GTO – uznawane za pierwszy prawdziwy muscle car. Roczniki 1970–72 to ostatnie lata wielkich silników przed kryzysem paliwowym; wersje z 455 należą do najmocniejszych aut epoki.
Miedź na muscle carze
Miedziane i pomarańczowe metaliki były w latach 70. w fabrycznych paletach GM bardzo popularne. Na masywnym nadwoziu GTO kolor wygląda ciepło i „mięsiście” – jak lakier z reklamy, w której auto stoi na tle zachodzącego słońca.
Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło
Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!
- Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
- Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
- Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
- Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.
Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!
Komentarze do wpisu (0)