Jasny, stalowy błękit, czarny dach, uniesiona klapa maski i szerokie białe ścianki na stalowych felgach – Ford Model A Tudor sedan z lat 1930–1931 w tej wersji wygląda niemal jak w 1931 roku. Zwiedzający zaglądają pod maskę – i to najlepszy dowód, że przedwojenne auta wciąż budzą ciekawość.

Najważniejsze cechy
- Model: Ford Model A Tudor sedan, rocznik 1930–1931
- Lakier: stalowy błękit z czarnym dachem i błotnikami
- Maska: klapa boczna uniesiona – silnik na widoku
- Koła: stalowe felgi z chromowanymi kołpakami, szerokie białe ścianki
- Stan: bliski oryginałowi
Model A – auto, które zmotoryzowało Amerykę po raz drugi
Po 15 milionach Modeli T Ford w 1927 roku wprowadził Model A – z trzybiegową skrzynią, hamulcami na cztery koła i silnikiem 40 KM. W cztery lata sprzedał prawie 5 milionów sztuk. Dziś Modele A są najliczniejszymi przedwojennymi autami na zlotach – i najtańszymi w zakupie.
Błękit i czerń
Fabryczne Modele A miały zwykle kolorowe nadwozie z czarnymi błotnikami i dachem. Stalowy błękit z szerokimi białymi ściankami to zestaw, który wygląda oryginalnie – choć białe ścianki w 1931 roku były rzadką opcją.
Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło
Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!
- Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
- Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
- Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
- Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.
Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!
Komentarze do wpisu (0)