Опоры и подшипники амортизаторов

Опоры и подшипники амортизаторов

Опора, то есть верхнее крепление амортизатора, соединяет стойку подвески с кузовом, а подшипник позволяет ей поворачиваться при повороте колёс. В этой категории вы найдёте опоры амортизаторов, подшипники стоек McPherson, а также ремонтные комплекты, содержащие оба элемента.

Изношенные крепления проявляются стуками при проезде неровностей, скрипом или щелчками при повороте руля на месте, а также ухудшением точности управления. Эти элементы работают вместе с амортизатором, поэтому их часто заменяют при его замене.

Детали подбирайте по марке, модели, году выпуска и стороне установки — левые и правые опоры бывают разными. Лучше всего сравнить каталожные номера. После замены элементов подвески стоит проверить и отрегулировать развал-схождение колёс. Для монтажа требуется стяжка для пружин и соответствующий опыт. Опоры и подшипники стоит менять парами на одной оси, чтобы подвеска работала равномерно с обеих сторон автомобиля.