Śliwkowy Mercury z 1951 roku chopped z zębatą atrapą – lead sled na białym „śniegu” z otwartą maską w hali

Ciemna, śliwkowa czerń candy, obcięty dach, chromowana atrapa z rzędem „zębów” i białe ścianki – Mercury Eight z 1951 roku w tej wersji to lead sled najwyższej klasy, wystawiony w hali na białym podłożu imitującym śnieg. Drugie zdjęcie pokazuje auto z otwartą maską – komora silnika jest tu równie wykończona jak nadwozie.

Najważniejsze cechy

• Model: Mercury Eight coupe, rocznik 1951
• Lakier: śliwkowa czerń candy
• Nadwozie: chopped top, wygładzone, frenched reflektory, przeszczepiona zębata atrapa
• Silnik: pokazywany pod otwartą maską, komora wygładzona
• Koła: chromowane kołpaki, opony z białymi ściankami, obniżone zawieszenie

Zęby na Mercury

Przeszczepienie atrapy z „zębami” – w stylu DeSoto z 1955 roku lub Corvette – to jeden z klasycznych zabiegów na Mercury z lat 1949–51. Wymaga przebudowy całego przodu, ale efekt jest podręcznikowy: auto wygląda drapieżnie i jednocześnie elegancko.

Lead sled na hali – z otwartą maską

Kustomy klasy show pokazuje się z otwartą maską, bo komora silnika jest w nich wykończona jak nadwozie: gładkie blachy, ukryte przewody, lakier w kolorze karoserii. Śliwkowy Mercury na białym podłożu to ekspozycja, która walczy o główne nagrody.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło

Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!

• Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
• Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
• Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
• Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.

Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!