Otoczony barierkami jak dzieło sztuki, z numerem „13” na burcie i chromowanym kompresorem wielkości silnika – ten T-bucket w ciemnej, butelkowej zieleni to hot rod pokazowy najwyższej klasy. Białe wnętrze, chromowane felgi i idealnie wypolerowany osprzęt świadczą o setkach godzin pracy.

Najważniejsze cechy
- Baza: Ford Model T roadster („bucket”), rocznik ok. 1923–1927
- Lakier: ciemna zieleń z żółtym numerem 13 i pinstripem
- Silnik: V8 z mechanicznym kompresorem i chromowanym osprzętem – w całości na widoku
- Wnętrze: białe, z minimalistyczną deską rozdzielczą
- Koła: chromowane felgi, wąskie z przodu, szerokie z tyłu
Pokazowy hot rod – inna liga
Auto za barierkami, na własnym stanowisku, to zwykle uczestnik konkursu – w USA takie hot roddy rywalizują o nagrody w kategoriach oceniających lakier, chrom, wnętrze i inżynierię. Każdy element tego T-bucketa jest wykończony tak, jakby miał trafić do muzeum.

Kompresor jako rzeźba
Polerowany kompresor z podwójnym gaźnikiem i chromowanymi rurami wydechowymi biegnącymi wzdłuż burty jest tu głównym elementem stylistycznym. W T-buckecie, gdzie nadwozia prawie nie ma, silnik musi być piękny – i ten jest.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło
Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!
- Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
- Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
- Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
- Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.
Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!
Komentarze do wpisu (0)