Metaliczna zieleń na kabinie z lat 30., ogromny mechaniczny kompresor z podwójnym gaźnikiem i wydech wyprowadzony tuż przy kołach – ten rat rod na bazie przedwojennego pickupa jest właściwie silnikiem, do którego dobudowano auto. Wąskie koła z przodu i wielkie z tyłu dopełniają wyścigowej proporcji.

Najważniejsze cechy
- Baza: kabina pickupa z ok. 1934–1937 (Ford / Chevrolet)
- Lakier: zielony metalik z satynowym wykończeniem
- Silnik: duży V8 z mechanicznym kompresorem, podwójnym gaźnikiem i chromowanym osprzętem
- Nadwozie: bez maski i błotników, obniżone
- Koła: wąskie z przodu, bardzo szerokie z tyłu
Silnik na pierwszym planie
W rat rodzie tego typu proporcje są odwrócone: silnik z kompresorem jest większy niż kabina. To celowy zabieg – auto ma robić wrażenie mocą, a nie wykończeniem. Chromowane rury i polerowany kompresor kontrastują z surową, prostą karoserią.

Rat rod a bezpieczeństwo
Choć wygląda dziko, taki pojazd musi przejść w USA rejestrację i mieć sprawne hamulce, oświetlenie i układ kierowniczy. Budowniczowie rat rodów często są doświadczonymi mechanikami – surowy wygląd to styl, nie brak umiejętności.
Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło
Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!
- Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
- Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
- Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
- Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.
Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!
Komentarze do wpisu (0)