Żółty Ford kabriolet z 1940 roku z opuszczonym dachem – przedwojenny cabriolet z przodu i z tyłu w hali zlotu

Pastelowa, kremowa żółć, opuszczony dach, chromowana atrapa Deluxe z 1940 roku i zaokrąglony bagażnik z chromowanym zderzakiem – Ford Deluxe convertible z lat 1939–1940 sfotografowany z przodu i z tyłu w hali wystawowej pokazuje płynną linię przedwojennego kabrioletu. Chromowane kołpaki na białych ściankach i obniżone zawieszenie nadają mu stylu kustom.

Najważniejsze cechy

• Model: Ford Deluxe convertible, rocznik ok. 1939–1940
• Lakier: pastelowa, kremowa żółć
• Nadwozie: otwarte, dach opuszczony, pełne błotniki
• Tył: zaokrąglony bagażnik, chromowany zderzak z osłonami
• Koła: chromowane kołpaki, opony z białymi ściankami, obniżone zawieszenie

Kabriolet 1940 – rzadszy niż coupe

Ford wyprodukował w 1940 roku ok. 23 tysiące kabrioletów Deluxe – wobec setek tysięcy coupe i sedanów. Otwarte nadwozia z tego roku są dziś wśród najdroższych przedwojennych Fordów. Egzemplarz w hali to raczej auto kolekcjonerskie niż codzienny street rod.

Z przodu i z tyłu

Pierwsze zdjęcie pokazuje przód z chromowaną atrapą Deluxe i reflektorami wtopionymi w błotniki, drugie – tył z zaokrąglonym bagażnikiem i wtopionymi lampami. Z opuszczonym dachem sylwetka jest jeszcze czystsza, a pastelowa żółć podkreśla każdą krzywiznę jednej z najładniejszych przedwojennych linii Forda.

Stwórz swoje motoryzacyjne arcydzieło

Chciałbyś mieć własne auto w takim stylu? Marzy Ci się klasyk z duszą i współczesnym wykończeniem? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci zrealizować ten plan!

• Wyszukamy odpowiedni model bazowy pod Twój projekt.
• Pomagamy w imporcie klasyków z USA – w pełni legalnie i bezpiecznie.
• Oferujemy kontakt do warsztatów, które tworzą takie show cary – z pełną dokumentacją i najwyższą jakością wykonania.
• Doradzimy w kwestii przepisów, homologacji i rejestracji auta w Polsce.

Niech marzenie stanie się rzeczywistością. Twój własny show car czeka – odezwij się już dziś!