Blog KupCoChcesz.pl – strona 20

Porady, ciekawostki i galerie z pokazów klasycznych aut – oraz nowości z oferty sklepu.

19-09-2026 · admin

Pomarańczowy Ford Model A pickup – hot rod użytkowy bez błotników

Rdzawopomarańczowy lakier, czarna atrapa i skrzynia ładunkowa bez błotników – Ford Model A pickup z przełomu lat 20. i 30. w wydaniu hot rod to…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Purpurowy Oldsmobile z połowy lat 50.

Lakier candy w kolorze purpury, który w słońcu wygląda jak płynny szkło, szeroka chromowana atrapa i obniżone zawieszenie – ten Oldsmobile z…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Brązowy Ford roadster z 1934 roku

Czekoladowy brąz, beżowy składany dach i pochylona atrapa z pionowymi listwami – Ford z 1934 roku w nadwoziu roadster to jedno z najpiękniejszych…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Chevrolet Fleetline z 1948 roku w czarnej wiśni

Lakier w kolorze czarnej wiśni, który w słońcu ujawnia głęboką czerwień, chromowane listwy na błotnikach i opadająca linia fastbacka –…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Granatowy Ford roadster z 1932 roku

Głęboki granat, czerwona tapicerka i niska, składana szyba – Ford roadster z 1932 roku w wersji highboy to hot rod, który wygląda szybko nawet…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Ford 3-window coupe z 1932 roku w stylu rat rod

Czarny, chropowaty lakier, wymalowany ręcznie numer „70”, surowa atrapa bez chromu i silnik wystawiony na widok – ten Ford 3-window coupe z 1932…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Błękitny Ford Model A roadster

Jasny błękit, pełne błotniki, opuszczona przednia szyba i czerwone wnętrze – Ford Model A roadster z około 1930 roku w wersji bliskiej…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Turkusowy Ford Model A Tudor

Pastelowy turkus, dwudrzwiowe nadwozie Tudor i silnik z chromowanymi dodatkami wystawiony bez maski – ten Ford Model A z lat 1928–1931 to hot rod,…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Czarne coupe z końca lat 30. w patynie

Wyblakła czerń przechodząca w rdzawe plamy, wysokie, wąskie koła i zaokrąglone nadwozie z pochyloną atrapą – to coupe z drugiej połowy lat 30.…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Miedziano-brązowy Chevrolet Fleetline z 1950 roku

Długa, opadająca linia fastbacka, obcięty dach i dwukolorowy lakier – miedź na górze, ciemny brąz na dole – ten Chevrolet Fleetline z około 1950…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Ford z 1956 roku w matowej czerwieni – kustom w kolorze podkładu

Ceglasta, matowa czerwień przypominająca podkład antykorozyjny, chromowana atrapa i mocno obniżone zawieszenie – ten Ford z 1956 roku to kustom w…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Czarny Ford coupe z 1940 roku w płomieniach

Żółto-pomarańczowe płomienie wyrastające z przodu i sięgające drzwi, czerń nadwozia i czerwone stalowe felgi z białymi ściankami – Ford coupe…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Ochrowy Chevrolet Task Force

Jednolity, ochrowo-żółty lakier na całej karoserii, łącznie ze zderzakiem i atrapą, obniżone zawieszenie i białe ścianki – ten Chevrolet z…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Patyna z bliska – przód klasyka z lat 50. z oryginalnym chromem

Czasem najciekawsze są detale. Ten przód auta z lat 50. pokazuje, jak wygląda prawdziwa patyna: wyblakły lakier przechodzący w rdzawe plamy,…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Miętowy Chevrolet z 1951 roku – „Green Bean” w pastelowej zieleni

Pastelowa, miętowa zieleń i chromowana atrapa z 1951 roku – ten Chevrolet Styleline o tablicy „GRNBN51” (Green Bean 51) to kustom w łagodnym,…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Musztardowy Chevrolet z 1951 roku

Ciepły, musztardowy lakier, wpuszczone w błotniki reflektory i tył wygładzony do granic możliwości – ten Chevrolet z około 1951 roku to kustom…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Miedziany Pontiac z 1950 roku

Miedziano-złoty lakier przechodzący w ciemny brąz, obcięty dach i słynne srebrne paski na masce – Pontiac z około 1950 roku w wydaniu kustom to…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Chevrolet Fleetline Aerosedan z 1948 roku

Opadająca linia dachu przechodząca płynnie w bagażnik, chromowane listwy na błotnikach i jasna, szałwiowa zieleń – Chevrolet Fleetline Aerosedan z…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Srebrny Cadillac z przełomu lat 50. i 60.

Ponad pięć i pół metra długości, płetwy z tyłu i srebrny lakier, w którym odbija się cała wystawa – Cadillac z przełomu lat 50. i 60.…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Fioletowe płomienie na czarnym kustomie

Fioletowe płomienie z białym konturem, obcięty dach i otwarta maska odsłaniająca dopracowany silnik – ten kustom na bazie coupe z drugiej połowy…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Czarny Ford z 1956 roku z czerwonymi płomieniami pinstripe

Cienkie, czerwone płomienie malowane pędzlem na czarnym lakierze, obniżone zawieszenie i szerokie białe ścianki – ten Ford z 1956 roku to kustom w…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Bordowy Ford z 1940 roku – przedwojenna elegancja na białych ściankach

Zaokrąglona maska, pochylona atrapa i reflektory wtopione w błotniki – Ford z około 1940 roku w głębokim bordo to jeden z najpiękniejszych…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Buick z 1955 roku w dwukolorowym srebrze

Długi chromowany „sweepspear” biegnący wzdłuż całego boku, cztery portholes na błotniku i wielka atrapa w kratkę – Buick z połowy lat 50. w…

Czytaj dalej

19-09-2026 · admin

Kremowy Ford roadster z 1932 roku

Kremowy lakier, odsłonięty silnik z podwójnym gaźnikiem i delikatny pinstripe na boku – ten Ford roadster z 1932 roku to hot rod w stylu wczesnych…

Czytaj dalej